Qual Óleo Usar na Honda Biz 100: A Melhor Proteção

Escolher o lubrificante correto para sua Honda Biz 100 é o passo mais relevante para evitar gastos com oficina e manter a performance original. Este guia explica por que o óleo mineral 20W50 é a recomendação técnica padrão para este motor de 100 cilindradas.

Você aprenderá a identificar o produto certo e entenderá os sinais de que sua moto precisa de manutenção imediata para evitar travamentos ou desgaste excessivo das peças internas.

O foco aqui é clareza técnica e economia inteligente para o proprietário que valoriza seu patrimônio.

A viscosidade 20W50 oferece a espessura necessária para preencher as folgas internas do motor da Honda Biz 100. Motores de baixa cilindrada trabalham em altas temperaturas e rotações constantes: o que exige uma película de óleo mais resistente.

O índice 20W indica o comportamento do óleo na partida a frio: enquanto o número 50 representa a estabilidade em temperaturas elevadas de operação. Usar uma viscosidade menor causaria infiltrações nas juntas e queima prematura de lubrificante: resultando em fumaça branca no escapamento e perda de compressão.

Este motor possui um projeto de arrefecimento a ar: o que significa que o óleo desempenha um papel duplo. Ele lubrifica as partes móveis e também auxilia na dissipação do calor gerado pela combustão.

A classificação 20W50 mineral suporta melhor a dilatação térmica dos componentes da Biz 100: assegurando que o filme lubrificante não se rompa mesmo sob uso severo no trânsito urbano.

É a escolha técnica que respeita as tolerâncias de engenharia da época em que a moto foi projetada.

Abaixo apresentamos a análise detalhada do lubrificante que atende todos os requisitos da fabricante. Focamos em produtos que oferecem proteção contra oxidação e que possuem aditivos específicos para embreagens banhadas a óleo.

Maior desempenho

Fonte: Amazon.com.br

RecomendadoAtualizado Hoje: 24/02/2026

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Este lubrificante mineral atende rigorosamente às especificações da Honda para modelos fabricados até meados de 2009. A base mineral é totalmente compatível com os retentores e juntas originais: evitando vazamentos comuns em motos que tentam usar óleos sintéticos modernos sem a devida preparação.

A formulação assegura que a embreagem centrífuga da Biz 100 funcione sem patinar: mantendo as trocas de marcha suaves e precisas durante todo o dia. É o produto ideal para quem roda muitos quilômetros diariamente e precisa de um custo por litro que não pese no orçamento mensal.

Proprietários que usam a moto para trabalho ou trajetos urbanos curtos encontram neste óleo a proteção necessária contra o desgaste prematuro do comando de válvulas. O óleo cria uma barreira física resistente que suporta o ciclo de aquecimento e resfriamento constante do trânsito pesado.

Se você busca manter a originalidade mecânica e quer um motor silencioso: este modelo é a escolha lógica. Ele evita a formação de borra interna e mantém as galerias de lubrificação limpas: o que é fundamental para a longevidade da biela e do virabrequim da sua Honda.

O óleo mineral é extraído diretamente do refino do petróleo: o que o torna mais denso e estável para motores de concepção simples como o da Biz 100. A estrutura molecular deste lubrificante ajuda a vedar pequenas imperfeições que surgem com o tempo de uso nos anéis de segmento.

Diferente dos óleos sintéticos: o mineral possui uma afinidade maior com os elastômeros das juntas antigas: impedindo que elas fiquem ressecadas ou quebradiças com o passar dos anos.

• Menor custo de aquisição por litro
• Excelente estabilidade térmica para motores refrigerados a ar
• Proteção superior para sistemas de embreagem úmida
• Facilidade de encontrar em qualquer posto ou oficina
• Compatibilidade com metais amarelos presentes em buchas internas

Monitorar o estado do óleo é a tarefa mais simples e eficaz que você realiza na garagem. A Honda Biz 100 não possui filtro de óleo externo: apenas uma tela interna: o que torna a qualidade do fluido ainda mais crítica.

Verifique o nível semanalmente usando a vareta de medição com a moto nivelada e o motor frio. O óleo deve estar entre as marcas de mínimo e máximo: apresentando uma textura viscosa e sem resíduos sólidos.

• Coloração preta opaca e cheiro de queimado indicam saturação
• Dificuldade súbita para encontrar o ponto morto
• Aumento na temperatura percebida nas pernas do condutor
• Ruído de batida de pino ao acelerar em subidas
• Nível abaixo da marca mínima na vareta de medição

A manutenção da Biz 100 vai além da simples troca de óleo. Algumas práticas de pilotagem e cuidados mecânicos prolongam a vida útil do conjunto. O motor 4 tempos exige que o óleo circule por todas as galerias antes de sofrer carga total.

Por isso: evite sair acelerando forte logo após dar a partida. Esse pequeno hábito evita o desgaste seco do pistão contra a parede do cilindro nos primeiros segundos de funcionamento.

• Aqueça o motor por um minuto antes de iniciar o trajeto
• Limpe a tela de óleo interna a cada cinco mil quilômetros
• Mantenha a regulagem das válvulas em dia para evitar superaquecimento
• Use sempre a quantidade exata de setecentos mililitros na troca
• Evite misturar marcas ou tipos diferentes de óleo no mesmo cárter