Qual o Pneu Original da Honda PCX 160? Descubra
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A Honda PCX 160 exige componentes de alta performance para manter sua agilidade urbana e estabilidade em rodovias. O pneu representa o único ponto de contato entre sua scooter e o asfalto: influenciando diretamente na frenagem e no consumo de combustível.
Neste guia detalhado: você encontrará as especificações exatas do modelo de fábrica e uma seleção rigorosa de alternativas disponíveis no mercado brasileiro. Entender as medidas corretas evita gastos desnecessários e garante a integridade do sistema de freios ABS ou CBS do seu veículo.
Qual a Medida do Pneu Original da PCX 160?
A Honda equipa a PCX 160 com pneus da marca Pirelli: especificamente o modelo Diablo Scooter. Este pneu possui reconhecimento mundial pela excelente aderência em pisos secos e molhados.
As medidas sofreram alterações significativas em relação ao modelo anterior de 150 cilindradas. A PCX 160 utiliza na dianteira a medida 110/70 aro 14 M/C 50P. Já na traseira: a scooter utiliza a medida 130/70 aro 13 M/C 63P.
Note a mudança do aro traseiro para 13 polegadas: escolha feita para permitir o uso de pneus mais largos e com perfil mais alto: elevando o conforto do piloto.
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Manter estas medidas originais é fundamental para o funcionamento do controle de tração presente na versão DLX e ABS. Alterar o diâmetro total da roda interfere na leitura dos sensores de velocidade: causando erros no painel e possíveis falhas nos sistemas de segurança ativa.
O pneu Pirelli Diablo Scooter original utiliza tecnologia de compostos derivados de pneus de alta performance: garantindo aquecimento rápido e estabilidade lateral superior em curvas fechadas.
Análise de 6 Pneus de Destaque para Honda PCX
1. Pneu Dianteiro Maggion 100/80-14 Sportissimo II
Pneu Dianteiro Honda PCX 2019+ Maggion 100/80-14 Sportissimo II Uso Se...
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O Maggion Sportissimo II surge como uma alternativa de fabricação nacional focada em durabilidade extrema. Este modelo apresenta sulcos profundos desenhados para expelir água com eficiência: reduzindo riscos de aquaplanagem em dias chuvosos.
Sua carcaça reforçada suporta bem os impactos causados por buracos e irregularidades das vias urbanas brasileiras. Embora possua uma medida levemente diferente da original da PCX 160: ele é amplamente utilizado por proprietários de modelos anteriores da linha PCX.
Para quem utiliza a scooter como ferramenta de trabalho diário: este pneu entrega um custo por quilômetro rodado imbatível. A borracha possui uma composição mais rígida: o qual prolonga a vida útil do produto mesmo sob altas temperaturas.
É a escolha ideal para motoboys e entregadores focados em economia e resistência estrutural. O comportamento em curvas é previsível: oferecendo segurança honesta para a pilotagem dentro dos limites de velocidade da cidade.
- Alta resistência contra furos e impactos
- Excelente escoamento de água
- Ótimo custo benefício para uso profissional
- Fabricação nacional com fácil reposição
- Composto mais rígido oferece menos aderência em pilotagem esportiva
- Conforto reduzido em comparação com pneus macios
2. Pneu Pirelli 100/90-14 Traseiro Sem Câmara
PNEU PCX 150 PIRELLI TRASEIRO 100 90 14 SEM CAMARA 0635...
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Este modelo da Pirelli é um clássico absoluto para a linha Honda PCX de gerações passadas. Ele carrega a tradição da marca em oferecer compostos de borracha superiores: garantindo uma transição suave entre inclinações nas curvas.
A tecnologia sem câmara proporciona maior segurança: pois em caso de pequenos furos: a perda de pressão ocorre de forma lenta. Isso permite ao condutor chegar a um local seguro para o reparo.
Para usuários da PCX 150 buscando manter a qualidade de fábrica ou donos de PCX 160 estudando compatibilidades: a Pirelli entrega confiança. O desenho da banda de rodagem minimiza o ruído ao rodar: tornando a viagem mais agradável.
A tração em superfícies lisas ou faixas de pedestres molhadas é um dos pontos fortes deste componente. Sua estrutura interna mantém a estabilidade da scooter mesmo com carga máxima ou garupa.
- Qualidade de marca premium reconhecida
- Segurança superior em frenagens de emergência
- Baixo nível de ruído no asfalto
- Excelente performance em dias de chuva
- Preço superior aos concorrentes nacionais
- Desgaste mais acelerado por ser um composto macio
3. Pneu Technic Sport R 90/90-14 Dianteiro
Pneu Technic SPORT R 90/90-14 46P TL Dianteiro Honda PCX 150 Neo 125...
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O Technic Sport R foca no público interessado em economia imediata sem abrir mão da segurança básica. O desenho esportivo da banda de rodagem confere um visual moderno à scooter. Este pneu dianteiro possui um perfil que facilita manobras rápidas no trânsito pesado: permitindo mudanças de direção com pouco esforço no guidão.
É um modelo voltado para trajetos curtos e velocidades urbanas.
Se o seu objetivo é manter a manutenção em dia com um orçamento restrito: a Technic oferece uma solução viável. O produto atende a todas as normas de segurança do Inmetro e demonstra estabilidade satisfatória em retas.
O composto de borracha busca um equilíbrio entre durabilidade e maciez. É indicado para condutores cautelosos: cujos trajetos envolvem asfaltos de boa qualidade e uso predominantemente diurno.
- Preço altamente competitivo
- Facilidade em manobras de baixa velocidade
- Visual esportivo atraente
- Boa disponibilidade no mercado
- Menor aderência em condições extremas de chuva
- Vida útil inferior aos modelos de marcas premium
4. Pneu Maggion 100/90-14 Traseiro Sem Câmara
PNEU PCX 150 TRASEIRO 100 90 14 SEM CAMARA NOVO MAGGION 0745...
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A versão traseira do Maggion 100/90 aro 14 é sinônimo de robustez para a traseira das scooters Honda. Por ser um pneu sem câmara: ele oferece a praticidade necessária para o dia a dia corrido.
A Maggion desenvolveu este modelo com uma carcaça capaz de suportar as tensões de tração constantes do motor da PCX. O desenho dos sulcos é otimizado para evitar o acúmulo de detritos e pedras: protegendo a borracha contra cortes.
Este pneu é a escolha certa para quem percorre grandes distâncias mensais. A estabilidade em velocidades de cruzeiro é notável: transmitindo firmeza ao piloto. O desgaste uniforme da banda de rodagem é um diferencial: evitando que o pneu fique quadrado precocemente.
É uma solução confiável para enfrentar o asfalto quente e abrasivo das cidades brasileiras durante todo o ano.
- Alta quilometragem total
- Estrutura reforçada para suportar peso
- Desgaste regular e uniforme
- Resistência superior a cortes e furos
- Transmite mais as vibrações do solo
- Aderência lateral limitada em curvas muito inclinadas
5. Pneu Levorin Matrix Scooter 90/90-14
Pneu de moto Dianteiro Matrix Scooter Honda PCX 150 90/90-14 46PTL Sem...
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O Levorin Matrix Scooter resulta de tecnologias avançadas voltadas para a mobilidade urbana eficiente. A marca pertence ao grupo Michelin: o qual garante padrões de qualidade rigorosos na produção.
Este pneu se destaca pelo conforto: absorvendo pequenas imperfeições do solo de maneira suave. O desenho da banda de rodagem é funcional e moderno: proporcionando uma drenagem de água superior na roda dianteira.
Condutores que valorizam uma pilotagem refinada e silenciosa devem considerar o Levorin Matrix. Ele oferece um feedback preciso ao piloto: informando as condições do asfalto através do guidão sem causar desconforto.
A aderência em frenagens é constante: ajudando a reduzir a distância de parada em situações críticas. É um pneu equilibrado: atendendo bem tanto ao lazer quanto ao deslocamento rotineiro.
- Excelente nível de conforto ao pilotar
- Tecnologia de drenagem de água eficiente
- Ótima precisão em manobras
- Boa relação entre preço e performance
- Durabilidade mediana em asfaltos muito rugosos
- Pode apresentar desgaste irregular se a calibragem estiver incorreta
6. Pneu Technic Sport R 100/90-14 Dianteiro
Pneu Technic SPORT R 100/90-14 57P TL Dianteiro Honda PCX 150 Neo 125...
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Esta variação do Technic Sport R na medida 100/90 aro 14 oferece uma área de contato levemente maior com o solo. Para alguns modelos de scooter: essa largura extra na dianteira pode significar maior estabilidade em retas.
A Technic utiliza processos de fabricação modernos para garantir que o pneu mantenha seu balanceamento por mais tempo. O composto é projetado para operar bem em diversas faixas de temperatura.
Ideal para proprietários que buscam uma frente mais robusta na moto. O pneu lida bem com as forças de frenagem: evitando deformações excessivas. Embora seja uma marca voltada para o custo benefício: a linha Sport R demonstra um compromisso real com a segurança do motociclista.
É uma opção válida para quem deseja renovar os pneus da scooter gastando o mínimo possível.
- Preço acessível para todos os públicos
- Estabilidade satisfatória em vias urbanas
- Fácil de encontrar em lojas físicas e online
- Montagem simples e encaixe preciso
- Sensibilidade maior a sulcos e ranhuras no asfalto
- Performance limitada em altas velocidades
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Diferenças entre Pneus da PCX 150 e PCX 160
A evolução da PCX 150 para a PCX 160 trouxe mudanças estruturais profundas nas rodas. A PCX 150 utiliza rodas de 14 polegadas tanto na frente quanto atrás: com pneus mais estreitos.
Essa configuração favorece a agilidade extrema e trocas de direção muito rápidas. No entanto: a PCX 160 adotou uma roda traseira de 13 polegadas com pneu muito mais largo. O objetivo da Honda com essa troca foi aumentar a estabilidade e o conforto: criando uma base mais sólida para o novo motor mais potente.
Ao comprar pneus: você deve estar atento a essas medidas. Um pneu traseiro de PCX 150 não serve na PCX 160 devido ao tamanho do aro. A PCX 160 exige o pneu 130/70 aro 13 na traseira: enquanto a 150 usa o 100/90 aro 14.
Na dianteira: ambas usam aro 14: mas a 160 vem de fábrica com um pneu 110/70: mais largo que o 90/90 da versão anterior. Usar pneus mais largos na 160 garante que a potência extra seja transmitida ao solo sem perdas de tração.
Como Escolher Pneus com Melhor Aderência
A aderência de um pneu depende da qualidade dos polímeros e da quantidade de sílica na composição. Pneus premium como o Pirelli Diablo Scooter utilizam compostos macios: os quais se moldam às microimperfeições do asfalto.
Isso resulta em uma
pegada
mais firme: essencial para inclinar a moto com segurança. Verifique sempre o índice de carga e velocidade: garantindo que o produto suporte o peso da scooter e dos ocupantes. Pneus com desenhos de sulcos em formato de raio costumam oferecer melhor drenagem lateral: mantendo o contato com o solo mesmo em curvas sob chuva.
Guia de Manutenção e Calibragem da Scooter
- Verifique a pressão semanalmente com os pneus frios.
- Use 29 PSI no pneu dianteiro para garantir direção leve.
- Mantenha 33 PSI no pneu traseiro para uso solo.
- Aumente a pressão traseira para 36 PSI ao levar garupa.
- Observe o indicador TWI dentro dos sulcos para saber a hora da troca.
- Evite produtos químicos brilhantes que possam ressecar a borracha lateral.
- Realize o balanceamento das rodas sempre que instalar pneus novos.
Perguntas Frequentes
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Juliana Lima Silva
Jornalista pela UFMG com MBA pelo IBMEC. Juliana supervisiona toda produção editorial do Busca Melhores, garantindo curadoria criteriosa, análises imparciais e informações sempre atualizadas para mais de 4 milhões de leitores mensais.
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