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Qual o Pneu Original da Honda PCX 150: 6 Melhores

Juliana Lima Silva
Juliana Lima Silva
8 min. de leitura

A Honda PCX 150 exige componentes específicos para manter o equilíbrio e a economia de combustível. O pneu original desta scooter é o IRC SS-560 nas medidas 90/90-14 na frente e 100/90-14 atrás.

Este guia apresenta as melhores alternativas disponíveis no mercado brasileiro para substituir o equipamento original com eficiência. Você encontrará detalhes técnicos sobre aderência, durabilidade e comportamento em diferentes tipos de asfalto.

A escolha correta influencia diretamente na sua segurança e no conforto durante as viagens urbanas diárias.

Como Escolher o Pneu sem Câmara para PCX 150

A Honda PCX utiliza o sistema tubeless, ou seja, pneus sem câmara de ar. Essa tecnologia oferece maior segurança contra esvaziamento repentino em casos de furos pequenos. Ao buscar um substituto, verifique sempre a inscrição TL no flanco do pneu.

As medidas padrão 90/90-14 para a dianteira e 100/90-14 para a traseira garantem a agilidade característica do modelo. Alterar essas dimensões compromete a leitura do velocímetro e a estabilidade em curvas fechadas.

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Outro fator decisivo é o índice de carga e velocidade. Para a PCX 150, os valores comuns são 46P na frente e 57P atrás. O número representa a capacidade de peso suportada, enquanto a letra indica a velocidade máxima permitida.

Prefira marcas com compostos de borracha voltados para o uso urbano intenso. Pneus com maior concentração de sílica oferecem tração superior em dias chuvosos, evitando derrapagens em faixas de pedestres e superfícies lisas.

Análise: 6 Melhores Pneus para Honda PCX 150

1. Pneu Traseiro Maggion 100/90-14 Sem Câmara

Maior desempenho
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O pneu traseiro Maggion Sportissimo é uma alternativa nacional focada em economia e resistência. Seu desenho de rodagem foi projetado para dispersar a água com rapidez, mantendo o contato com o solo em condições adversas.

A estrutura reforçada suporta bem as irregularidades do asfalto brasileiro, protegendo a roda de impactos secos em buracos comuns nas cidades. É um modelo robusto para quem utiliza a scooter como ferramenta de trabalho diária.

Para condutores focados em baixo custo de manutenção, este modelo entrega uma quilometragem satisfatória. O composto de borracha é levemente mais rígido, garantindo vida útil prolongada em comparação aos pneus de marcas premium.

Essa característica exige atenção maior em frenagens bruscas sobre superfícies muito lisas. É a escolha ideal para entregadores e motociclistas urbanos prioritariamente preocupados com a durabilidade do conjunto traseiro.

Prós
  • Excelente durabilidade quilométrica
  • Preço competitivo no mercado nacional
  • Resistência superior a furos e impactos
Contras
  • Composto mais rígido reduz a sensibilidade em curvas
  • Aderência em piso molhado é inferior aos modelos premium

2. Pneu Technic Sport R 90/90-14 Dianteiro

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A Technic desenvolveu o Sport R para oferecer uma pilotagem mais ágil na dianteira da PCX 150. O perfil do pneu facilita as mudanças rápidas de direção, essencial para filtrar o trânsito pesado.

Os sulcos profundos garantem a expulsão eficiente de detritos e água, minimizando o risco de aquaplanagem. Sua construção sem câmara segue rigorosamente os padrões de segurança exigidos para scooters modernas.

Este pneu é perfeito para usuários em busca de um componente confiável sem investir valores elevados. A estabilidade em retas é notável, transmitindo confiança ao piloto em velocidades de cruzeiro.

Embora seja um modelo de entrada, apresenta um desgaste uniforme ao longo do tempo. Se você circula por trajetos curtos e médios dentro da cidade, o Technic Sport R atende perfeitamente aos requisitos de performance diária.

Prós
  • Perfil focado em agilidade urbana
  • Ótimo escoamento de água
  • Custo de aquisição reduzido
Contras
  • Desgaste mais acelerado sob pilotagem agressiva
  • Borracha menos macia afeta o conforto em pisos irregulares

3. Pneu Traseiro Pirelli 100/90-14 Sem Câmara

Custo-benefício
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O Pirelli Angel Scooter representa o que há de mais avançado em tecnologia para rodas pequenas. Este pneu traseiro utiliza um composto com alta porcentagem de sílica, proporcionando aderência excepcional em superfícies molhadas.

O desenho da banda de rodagem apresenta pequenos furos funcionais para absorver irregularidades e melhorar o conforto acústico. É a opção de reposição mais próxima, ou até superior, ao desempenho do pneu original IRC.

Para proprietários exigentes focados em segurança total, este Pirelli é imbatível. A estrutura interna oferece uma área de contato constante com o solo, mesmo em inclinações acentuadas.

O comportamento em frenagens de emergência é superior, reduzindo a distância de parada de forma significativa. Se o seu objetivo é manter a PCX com o melhor desempenho possível em qualquer clima, o investimento no Angel Scooter é plenamente justificado.

Prós
  • Aderência máxima em pisos secos e molhados
  • Conforto de rodagem superior
  • Tecnologia de ponta da marca Pirelli
Contras
  • Preço de mercado mais elevado
  • Vida útil ligeiramente menor devido à borracha macia

4. Pneu Dianteiro Levorin Matrix Scooter 90/90-14

Bom e barato
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O Levorin Matrix Scooter é amplamente reconhecido pela parceria tecnológica com a Michelin. Este pneu dianteiro combina durabilidade com um design moderno, ideal para a estética da Honda PCX.

Os blocos de borracha foram desenhados para oferecer tração constante e evitar o desgaste irregular. A carcaça reforçada garante estabilidade lateral, impedindo oscilações indesejadas no guidão em velocidades mais altas.

Este modelo é a escolha equilibrada para quem deseja qualidade de marca renomada com preço justo. A dirigibilidade é neutra e previsível, facilitando a vida de condutores iniciantes.

O Matrix Scooter lida bem com as altas temperaturas do asfalto, mantendo suas propriedades elásticas por mais tempo. É um pneu versátil para o uso cotidiano, suportando bem a carga frontal durante as frenagens constantes no anda e para do trânsito.

Prós
  • Excelente equilíbrio entre preço e performance
  • Desgaste regular da banda de rodagem
  • Boa estabilidade em curvas
Contras
  • Sensibilidade média em chuvas intensas
  • Ruído de rodagem perceptível em asfalto rugoso

5. Pneu Technic Sport R 100/90-14 Dianteiro

A Technic oferece esta versão do Sport R com medidas de pneu traseiro para uso dianteiro, uma configuração específica para quem busca maior área de contato frontal. A carcaça é construída para suportar as forças de direção sem deformações excessivas.

O desenho esportivo auxilia na precisão das manobras, permitindo uma condução mais firme. É um produto focado em oferecer resistência mecânica para o dia a dia pesado.

Este modelo atende usuários focados em robustez estrutural. A borracha possui uma formulação voltada para resistir a abrasão, prolongando o intervalo entre as trocas. Embora seja uma marca de menor custo, a Technic mantém padrões de segurança adequados para a circulação urbana.

Se você busca um pneu dianteiro com aspecto mais encorpado e foco em economia total, esta opção é viável para sua PCX 150.

Prós
  • Alta resistência contra danos laterais
  • Desenho moderno e esportivo
  • Facilidade de montagem no aro original
Contras
  • Peso ligeiramente maior afeta a leveza do guidão
  • Conforto reduzido em terrenos com muitos buracos

6. Pneu Dianteiro Maggion Sportissimo II 100/80-14

O Maggion Sportissimo II na medida 100/80-14 oferece um perfil mais baixo e largo para a dianteira da scooter. Essa mudança sutil nas dimensões resulta em uma estética mais agressiva e maior estabilidade em retas.

O pneu utiliza compostos que favorecem a tração em asfalto seco, sendo ideal para regiões de clima predominantemente quente. A estrutura é pensada para suportar a carga frontal com eficiência, mantendo a integridade da roda.

Para entusiastas de customização funcional, este pneu altera levemente a dinâmica da PCX, tornando a frente mais plantada no chão. A Maggion foca na durabilidade da carcaça, permitindo que o pneu enfrente as imperfeições das vias sem sofrer bolhas ou cortes precoces.

É uma alternativa interessante para quem deseja experimentar uma medida diferente da original, priorizando a estabilidade lateral em detrimento da agilidade extrema.

Prós
  • Estabilidade lateral aprimorada
  • Visual mais robusto para a dianteira
  • Resistência estrutural elevada
Contras
  • Medida diferente da original pode alterar o velocímetro
  • Direção fica ligeiramente mais pesada em baixas velocidades

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Vantagens do Pneu Tubeless na Pilotagem Urbana

A tecnologia tubeless revolucionou a segurança das scooters urbanas como a Honda PCX 150. Sem a necessidade de uma câmara interna, o atrito gerado durante a rodagem é menor, resultando em temperaturas de operação mais baixas.

Isso aumenta a vida útil da borracha e reduz o risco de estouros por superaquecimento. Em caso de perfuração por pregos, o ar escapa lentamente, permitindo que o condutor chegue a um local seguro para o reparo.

Outro benefício prático é a facilidade de manutenção. Reparos externos podem ser feitos rapidamente com kits de conserto tipo macarrão, sem a necessidade de remover a roda da moto.

Essa praticidade é vital para quem não pode perder tempo no trânsito urbano. Além disso, a ausência da câmara reduz o peso não suspenso da scooter, melhorando a resposta das suspensões dianteira e traseira diante de irregularidades.

Durabilidade e Aderência em Pisos Molhados

A durabilidade de um pneu para PCX 150 varia conforme o estilo de pilotagem e o tipo de asfalto. Pneus traseiros costumam durar entre 8.000 e 12.000 quilômetros, enquanto os dianteiros podem chegar aos 15.

000 quilômetros. O monitoramento do TWI, indicador de desgaste presente nos sulcos, é fundamental para determinar o momento exato da troca. Rodar com pneus abaixo do limite legal compromete a segurança e gera multas.

A aderência em piso molhado depende da qualidade dos polímeros e da eficiência dos canais de drenagem. Modelos premium como o Pirelli Angel Scooter utilizam desenhos inspirados em pneus de alta cilindrada para romper a película de água.

Em dias de chuva, a borracha precisa manter a flexibilidade para aderir às micro rugosidades do solo. Escolher pneus com boa avaliação em frenagem no molhado é o melhor seguro contra quedas em cruzamentos.

Índice de Carga e Velocidade para Scooters

Respeitar os índices de carga e velocidade é essencial para a integridade estrutural da PCX 150. O índice 46 para a frente suporta até 170 kg, enquanto o 57 para a traseira aguenta até 230 kg.

Esses valores consideram o peso da scooter somado ao piloto, garupa e carga no baú. Exceder esses limites causa deformações permanentes na carcaça do pneu, afetando o equilíbrio dinâmico e aumentando o consumo de combustível.

O código de velocidade P indica que o pneu é seguro para velocidades de até 150 km/h. Como a PCX 150 tem velocidade final limitada eletronicamente abaixo disso, esse índice oferece uma margem de segurança confortável.

Nunca instale pneus com índices inferiores aos recomendados pelo manual do proprietário. O uso de componentes subdimensionados pode levar ao descolamento da banda de rodagem em rodovias, colocando a vida do condutor em risco.

Perguntas Frequentes

Posso usar pneus com câmara na Honda PCX 150?
Qual a calibragem ideal para os pneus da PCX 150?
O pneu traseiro da PCX 150 gasta mais rápido que o dianteiro?
É seguro colocar um pneu mais largo na traseira da PCX?
Como saber se o pneu da PCX está na hora de trocar?

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