Qual o Pneu Original da BMW F850 GS: Guia de Escolha
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A BMW F850 GS é uma máquina projetada para enfrentar terrenos variados com precisão. A escolha do pneu certo define se você terá total controle em uma estrada de terra ou estabilidade em rodovias asfaltadas.
Este guia identifica as especificações exatas do equipamento original e apresenta alternativas que atendem aos requisitos técnicos da BMW Motorrad. Você vai entender as medidas, os índices de carga e como cada modelo influencia o comportamento da sua Big Trail.
Critérios de Escolha para Pneus Big Trail
Selecionar pneus para uma moto de alta cilindrada exige atenção aos detalhes técnicos. A BMW F850 GS utiliza um aro de 21 polegadas na frente e 17 polegadas atrás. Essa configuração foca na capacidade de superar obstáculos.
O pneu dianteiro estreito corta o terreno irregular com facilidade. O traseiro largo garante a tração necessária para os 80 cavalos de potência do motor bicilíndrico. Você deve verificar o índice de carga e velocidade.
Um pneu com classificação inferior compromete a integridade da carcaça sob estresse térmico ou peso excessivo.
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O tipo de terreno que você frequenta determina o desenho da banda de rodagem. Pneus mais lisos oferecem maior área de contato com o asfalto: o que resulta em menos ruído e mais aderência em curvas rápidas.
Pneus com sulcos profundos e blocos destacados são voltados para o uso fora de estrada. Eles expulsam a lama e garantem aderência em solos fofos. Avalie sua rotina de pilotagem antes de decidir.
Se você passa 90 por cento do tempo em rodovias: priorize modelos com foco em longevidade e conforto acústico.
Qual o Pneu Original da BMW F850 GS: 2 Opções
A BMW F850 GS sai de fábrica equipada com modelos de alta performance como o Michelin Anakee III ou o Bridgestone Battlax Adventure A41. Esses pneus possuem tecnologia Tubeless (sem câmara): pois a moto utiliza rodas de raios cruzados que permitem essa vedação.
A medida original traseira é 150/70-17 e a dianteira é 90/90-21. Esses modelos originais buscam um equilíbrio entre durabilidade e segurança em superfícies molhadas. Eles são excelentes para quem busca manter o comportamento dinâmico padrão da motocicleta.
1. Pneu Technic Sport 150/70-17 69S TL Traseiro
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O pneu Technic Sport é uma alternativa para motociclistas que utilizam a BMW F850 GS predominantemente em ambientes urbanos e rodovias pavimentadas. Ele apresenta a medida exata 150/70-17 exigida para a roda traseira.
A construção Tubeless (TL) dispensa o uso de câmaras de ar: facilitando o reparo rápido em caso de furos pequenos. O desenho da banda de rodagem foca no escoamento de água e na estabilidade linear.
É um componente que oferece resposta previsível em frenagens bruscas no asfalto seco.
Este modelo é a escolha certa para quem busca economia sem abrir mão das medidas oficiais da moto. Ele atende bem ao piloto que faz viagens longas por estradas bem conservadas e quer um pneu com desgaste regular.
O índice de carga 69 suporta até 325 kg: o que é adequado para a moto carregada com malas e garupa. O índice de velocidade S limita o uso até 180 km/h: sendo suficiente para a maioria das situações de viagem segura.
Se o seu foco é o custo-benefício para o dia a dia: este pneu entrega resultados satisfatórios.
- Medida exata para a roda traseira da F850 GS
- Tecnologia Tubeless que facilita a manutenção
- Bom escoamento de água em dias de chuva
- Preço acessível em comparação aos modelos premium
- Desempenho limitado em trilhas de lama pesada
- Índice de velocidade menor que os pneus originais de fábrica
2. Par Pneu Maggion Viper 90/90-21 e 120/80-18
Par Pneu Xtz 250 Lander Xt 600 90/90-21 + 120/80-18 Viper Maggion...
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O conjunto Maggion Viper é reconhecido pela robustez em terrenos mistos. Para o proprietário de uma BMW F850 GS: o destaque aqui é o pneu dianteiro 90/90-21. Ele possui blocos que oferecem ótima tração em estradas de terra batida e cascalho.
A carcaça é reforçada para resistir a impactos contra pedras e buracos: protegendo a integridade da roda dianteira em incursões fora de estrada. A estrutura do Viper proporciona uma pilotagem mais agressiva em trilhas leves: mantendo a frente da moto firme e precisa.
Você deve estar atento à medida traseira deste kit específico. O pneu 120/80-18 incluído no par não serve na roda traseira original da F850 GS: que exige aro 17 e largura 150. Este kit é ideal se você possui outra moto menor na garagem ou se pretende negociar o pneu traseiro separadamente para aproveitar a excelente qualidade do dianteiro 90/90-21 na sua BMW.
O pneu dianteiro Maggion é muito elogiado pela durabilidade em condições severas de uso. Se você gosta de colocar a frente da sua Big Trail na terra com frequência: o componente dianteiro deste conjunto é uma solução resistente.
- Pneu dianteiro 90/90-21 compatível com a F850 GS
- Excelente tração em terrenos de terra e cascalho
- Estrutura reforçada contra impactos e cortes
- Ótima durabilidade da borracha em uso misto
- Pneu traseiro do kit (aro 18) é incompatível com a F850 GS
- Maior ruído de rodagem no asfalto devido aos blocos
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Vantagens do Pneu 150/70-17 na Pilotagem
A medida 150/70-17 é um padrão consolidado no mundo das Big Trails. Ela oferece um equilíbrio entre agilidade e área de contato. Um pneu com 150 mm de largura permite inclinações seguras em curvas fechadas: transmitindo confiança ao piloto.
O perfil 70 garante uma camada de borracha lateral suficiente para absorver irregularidades do solo antes que o impacto chegue à suspensão. Isso resulta em menos fadiga para o condutor em viagens de longa distância.
A estabilidade em retas sob altas velocidades também é um ponto forte dessa configuração.
Diferença entre Pneu com e sem Câmara
A BMW F850 GS utiliza rodas raiadas com tecnologia que permite pneus sem câmara (Tubeless). Pneus sem câmara são mais seguros em velocidades altas. Se um objeto perfura o pneu: o ar escapa lentamente: permitindo que você pare a moto com controle.
Pneus com câmara tendem a esvaziar instantaneamente em caso de furo: o que pode causar perda de equilíbrio. Outra vantagem do sistema sem câmara é o menor aquecimento interno: pois não há atrito entre o pneu e a câmara.
Isso aumenta a vida útil da borracha e melhora a eficiência do combustível.
Dicas de Manutenção e Calibragem Ideal
Manter a pressão correta é o fator que mais influencia a vida útil do pneu. Para a BMW F850 GS: a recomendação padrão é de 36 PSI na dianteira e 42 PSI na traseira quando carregada.
Se você pilota sozinho e sem bagagem: pode reduzir ligeiramente a pressão traseira para melhorar o conforto. Verifique a calibragem sempre com os pneus frios. O calor da rodagem aumenta a pressão interna e gera leituras imprecisas.
Use tampas de válvula de qualidade para evitar a entrada de sujeira no núcleo da válvula.
- Verifique o TWI (indicador de desgaste) mensalmente para garantir que o pneu não atingiu o limite legal de 1.6 mm.
- Limpe os pneus apenas com água e sabão neutro para evitar o ressecamento da borracha por produtos químicos.
- Inspecione a banda de rodagem em busca de cortes ou objetos cravados após cada viagem fora de estrada.
- Mantenha as rodas balanceadas para evitar vibrações no guidão e desgaste irregular dos pneus.
- Observe sinais de rachaduras nas laterais: que indicam o fim da vida útil do composto por tempo de uso.
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Juliana Lima Silva
Jornalista pela UFMG com MBA pelo IBMEC. Juliana supervisiona toda produção editorial do Busca Melhores, garantindo curadoria criteriosa, análises imparciais e informações sempre atualizadas para mais de 4 milhões de leitores mensais.
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